Rasismen som aldri sier navnet sitt
Om norsk anstendighet, innvandringspolitikk og spørsmålet vi nesten aldri stiller: Når rasisme kommer inn i rommet, hvem må da forklare seg — den som ble rammet, eller den som sa noe?
Kronikk
Stemmer som former debatten. Kronikken gir rom for argumenterte standpunkt, faglig funderte perspektiver og den personlige overbevisningen som driver offentlig samtale.
Når hatet blir hverdagslig
Norske jøder i 2026 forteller om en hverdag som er blitt merkbart tøffere. Norge har relativt lite antisemittisme i internasjonal sammenheng — men historien vår forplikter oss til å se den lille minoriteten før den blir redd nok til å skjule seg.
Sløseri som politisk metode
Når små eksempler får bære store ideologier
Den ekte vikinghistorien
En guide til en verden større enn hjelmer, skip og blod -- og hvorfor det overflatige bildet ikke gjør epoken mer dramatisk, men mindre.
Leviticus som våpen i vår tid
Leviticus blir ofte brukt som bevis for en klar og tidløs seksualmoral. Men nesten ingen kristne lever etter boken som helhet. Da blir spørsmålet ikke bare hva teksten sier, men hvorfor akkurat noen vers fortsatt blir løftet fram.
Norge trenger et kollektivt frikort
Et nasjonalt reisekort er ikke bare en billettpris. Det er en idé om landet.
Ti produkter du kan bytte ut
Du trenger ikke forlate internett for å få et bedre digitalt liv. Men du bør vite hva produktene dine er optimalisert for — og hvilke alternativer som faktisk finnes for vanlige folk. En praktisk veiledning, rangert etter utbredelse, risiko og hvor lett det er å bytte.
Det forvalteren faktisk kan gjøre
Ti leverandører jeg ikke lenger kjøper uten å spørre, og én til fem alternativer jeg har vurdert i deres sted. Skrevet for den norske IT-systemforvalteren som vil ha noe konkret å ta med inn i neste avtalemøte.
Munchmuseet: bygget Oslo trengte mer enn Oslo forstod
Ikke det vakreste, ikke det mest elskede — men kanskje det mest interessante offentlige bygget Oslo har fått siden Rådhuset.
Når minstekravet blir hjemmet
Om lys, takhøyde, gangbredde, areal og den stille avviklingen av boligkvalitet.
Trikken som bymaskin: hvorfor Oslo har gjort mye riktig, og noe merkbart feil
Oslo har fått 87 nye SL18-vogner til 4,1 milliarder kroner. Systemet er et byløft. Interiøret er det ikke helt.
Økologisk demokrati og storbyen
Hvordan demokratisk praksis og økologisk bevissthet kan møtes i bystyringen -- og forme byer som er både politisk inkluderende og miljømessig bærekraftige.
Forbi eneboligen
Småhusplanen beskytter villastrøkene -- men til hvilken pris for resten av Oslo?
Statens minste eierandel
En stat som kjøper tid for gründere og får en liten del av oppsiden tilbake — ikke som veldedighet, men som en nøktern avtale mellom fellesskapet og den som tar risikoen.